第393批工信部公示,豪爵、等一众小排量踏板正在赶来的路上
全新批次的工信部申报目录来了,本批申请新产品准入的摩托车生产企业151户,其中摩托车产品331个。数量还是不少,而这次申报目录中小排量踏板再度成为焦点,豪爵、五羊-本田、新大洲本田都有新产品,现在就先来盘一盘。
全新批次的工信部申报目录来了,本批申请新产品准入的摩托车生产企业151户,其中摩托车产品331个。数量还是不少,而这次申报目录中小排量踏板再度成为焦点,豪爵、五羊-本田、新大洲本田都有新产品,现在就先来盘一盘。
本来以为3月份发布上市的新车型已经够多了,没想到工信部公布的最新一批(393批)新车申报名单,又有超过23款新车登记备案。打算买车的一定要再等等,这些车通过备案后,将陆续迎来上市,废话不多说,一起盘点一下。
工信部新车申报信息又来了!这回一口气曝光多款款热门新车,老司机都忍不住搓手了。小米YU7、新款别克E5、理想L系列、一汽奥迪A5L各路神仙车型在这波申报中集体亮相,想买车的不妨再等等。
作为全新车型,该车采用了与大众经典面包车T1类似的个性鲜明、复古圆润的设计风格。前脸的不规则进气格栅搭配圆形灯组,车身侧面的侧滑门设计,搭配宽大的轮眉及19英寸封闭式轮辋,更添一份复古感,车尾的对开门设计、竖向布局尾灯组、外挂式备胎,以及尾门两侧分别标注的“南
车企扎堆中小排量车型,新车不少,但养眼的不多。另外我们也惊讶发现一个改变,春风的最近动作好像有点大,甚至~~~连工厂都变了!
2025款理想不论是L系列还是MEGA,都登录了本月的工信部,这次升级重点主要是在智驾上。
五羊本田此次申报了一款风格独特的125复古踏板车,与现有的NWF和Spacy125相比,新车在外观设计上有显著变化。其前面板更加圆润,灯组布局也焕然一新,给人一种全新的视觉体验。
为进一步做好通信建设工程安全生产工作,依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,工业和信息化部修订了《通信建设工程安全生产管理规定》(以下简称《管理规定》),并于近日发布。本规定自2025年5月1日起施行。
就在刚刚,工信部第393批公告正式上线,多款新车工信部备案,其中无极、贝纳利、轻骑晓星带来了3款硬核拉力车型,而新大洲本田、五羊本田、三業、林海等带来了多款踏板。
工信部 无极 拉力 ds800rally 拉力ds800ra 2025-03-20 17:32 15
就在刚刚,工信部第393批公告正式上线,多款新车工信部备案,其中无极、贝纳利、轻骑晓星带来了3款硬核拉力车型,而新大洲本田、五羊本田、三業、林海等带来了多款踏板。
工信部 无极 拉力 ds800rally 拉力ds800ra 2025-03-20 17:00 16
一向作为工信部“霸主”的钱江在本月最新一批申报中略显含蓄,仅仅带来了两台车型。尽管申报的新车不多,但这两款车也非常值得一看。他们分别带来了QJMOTOR 闪250 AMT以及贝纳利硬派ADV车型BKX 250,虽然都是250排量的车型但在目前国内市场的环境下也
近日,工信部公布了第七十二批《享受车船税减免优惠的新能源汽车车型目录》公布,华为系新车“享界S9”以290公里纯电续航一骑绝尘,直接刷新插混车型历史纪录!与此同时,比亚迪、奇瑞等品牌也携“黑科技”车型登场,插混市场迎来全面技术升级。
HONDA在国内的两大合作厂商就推出125cc风冷和150cc水冷引擎以后就开始各自发挥实力,在本月的工信部目录中我们分别看到了新大洲与五羊的诸多车型申报。但是就当下的形势来看,新大洲本田不管在设计还是数量上都有更大的优势,五羊本田的确有点招架不住了。那么这篇
从外观上看,新款凌渡L依旧保留了轿跑车型的经典设计元素,流畅的车身线条勾勒出动感的车身轮廓。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4791毫米、1831毫米和1469毫米,轴距则达到了2731毫米,提供了宽敞的车内空间。轮圈尺寸提供了两种选择,分别是205/60 R1
近日,工信部公开征集对《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》等10项强制性国家标准制修订计划项目的意见。GB 1589自2016年修订以来,随着新能源、智能网联商用车产品应用与技术的发展,将近10年迎新修订,事关商用车尺寸和重量,将广泛影响产品布局与
根据申报信息,理想L系列智驾焕新版全系延续现款车型设计,最大变化在于车顶激光雷达体积缩小约30%,其中L9车型新增金色窗框饰条与21英寸双色轮毂选装项。智驾硬件架构全面迭代:AD Max平台从双英伟达Orin-X芯片(算力508TOPS)升级为单颗Thor-U
脑机接口作为一种变革性的人机交互技术,是前瞻性、颠覆性、战略性新兴产业和新质生产力的典型代表。近些年,国家发布一系列行动方案和措施,旨在推动脑机接口产业发展。
一汽奥迪全新A5L将于上海国家会展中心首次亮相,并计划于同年7月正式上市。作为现款奥迪A4L的换代车型,新车基于奥迪全新PPC燃油平台打造,延续海外版设计语言,并首次搭载增强版48V轻混系统(MHEV Plus),通过轴距加长、智能化升级及动力革新,瞄准中型豪
在芯片方面,AD Max系统从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。两者均支持高级辅助驾驶和全场景NOA功能,并兼容即将推出的VLA大模型。AD Pro系统也从地平线J5芯片升级到J6M芯片,并新增激光雷达,提升了主动安全性能。
今日,工信部第393批新车申报《公示》公告,一款创维牌插混动力MPV格外吸引眼球,尾部贴有“SUMMER”字标。这款SUMMER到底是什么车?背后又有哪些故事?